تقابل آلفا جیولیا QV با ب‌ام‌و M3 و مرسدس C63 S

[ad_1]



نه! این بار شکست نخورده است! آلفارومئو جیولیا QV این بار توانسته است پرفورمنس بی‌رحمانه خود در خط مستقیم را به همگان نشان دهد.


علیرغم اینکه محصول آلفا فاقد سیستم کنترل لانچ مشابه با رقبای آلمانی است اما هنوز هم می‌تواند در کنده شدن از زمین حریفان خود را به خوبی بترساند. پیشرانه 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی این ایتالیایی جسور خروجی 503 اسب بخاری دارد.

قبلاً دیده ایم که جیولیا در مسابقه درگ توانسته ب‌ام‌و M3 و مرسدس C63 S را شکست دهد اما این بار شاهد یک شتاب‌گیری کامل هستیم که در آن زمان شتاب‌های صفر تا 48 کیلومتر در ساعت، صفر تا 96 کیلومتر در ساعت، صفر تا 160 کیلومتر در ساعت و صفر تا 241 کیلومتر در ساعت ثبت شده‌اند. به نظر شما از بین این سه خودرو کدام‌یک زودتر از همه می‌تواند به سرعت 241 کیلومتر در ساعت برسد؟! یک آزمون دیگر تعیین لپ‌تایم یا زمان یک دور پیست است. در اینجا هم آلفا چالشی سخت را در پیش رو دارد.

آیا ب‌ام‌و M3 مجهز به پکیج مسابقه‌ای که قدرت کمتری دارد دیرتر از همه به رکورد یاد شده خواهد رسید؟ آیا مرسدس-ای‌ام‌جی C63 S هیولا به همه خواهد خندید؟ یا اینکه آلفارومئو جیولیا QV یک سنگ محک جدید در این کلاس است؟
ویدئوهای زیر را مشاهده بفرمایید تا پاسخ سؤال‌های خود را پیدا کنید.

[دانلود ویدئو]

[دانلود ویدئو]

[ad_2]

لینک منبع

بهترین سدان لوکس کامپکت به انتخاب موتورویک!

[ad_1]

انتخاب برنده بلامنازع از بین 7 سدان اسپورت فوق‌العاده کاری سخت است و البته یک نمونه‌ی آلمانی توانسته طی تست‌های متعددی که صورت گرفته رقبای خود را کنار بزند.


آیا این خودرو مرسدس بنز C کلاس است؟ یا ب‌ام‌و سری 3 اسپورت؟ یا ارباب حلقه‌ها یعنی آئودی A4؟ خب با ادامه مطلب همراه باشید تا این موضوع را بفهمید. دیگر شرکت‌کنندگان این تست عبارت‌اند از جگوار XE، آلفارومئو جیولیا، لکسس IS و کادیلاک ATS.

تیم تست موتور ویک تمامی خودروها را در تست‌های جالب‌توجهی شرکت داده که از آن جمله می‌توان به تست‌های شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت، طی مسافت 400 متر، آزمون‌های کیفیت و چابکی و… اشاره کرد. البته برخی خودروها ثابت کرده که رانندگی جذاب‌تری نسبت به سایرین دارند.

آلفارومئو جیولیا از زمان عرضه تاکنون در تست‌های متعددی درخشیده و در این رقابت نیز از جمله بهترین‌ها بوده است. حتی جیولیا در انتهای تست در میان یکی از 3 خودروی برتر قرار گرفته است. این در حالی رقم خورده که رقبای گران‌تری پشت سر آلفارومئو مشغول استشمام دود اگزوز بوده‌اند!

تنها سورپرایز بزرگ این تست مکانی بوده که به جگوار XE تعلق گرفته است. جدای از این موضوع، لکسس IS طبق انتظارات در رتبه آخر قرار گرفته و البته ب‌ام‌و سری 3 نیز سن بالای خود را به همگان نشان داده است.


ویدئوی زیر را تماشا بفرمایید تا با بهترین سدان لوکس کامپکت بازار به انتخاب موتور ویک آگاه شوید.

[دانلود ویدئو]

[ad_2]

لینک منبع

احتمال حضور ب‌ام‌و سری 3 تمام الکتریکی در فرانکفورت

[ad_1]



در حال حاضر سبد محصولات الکتریکی ب‌ام‌و به i3 محدود بوده اما این موضوع می‌تواند به زودی تغییر یابد.


طبق گفته‌های رسانه آلمانی Handelsblatt، ب‌ام‌و با رونمایی از نسخه الکتریکی سری 3 در نمایشگاه خودروی فرانکفورت اعلان جنگی آشکار به تسلا مدل 3 خواهد داشت.


هنوز جزئیات زیادی در این باره منتشر نشده اما خبر منتشر شده نشان می‌دهد این خودرو محدوده حرکتی 400 کیلومتری خواهد داشت. اگر این موضوع صحت داشته باشد، سری 3 می‌تواند از این نظر تسلا مدل 3 را که محدوده حرکتی 346 کیلومتری خواهد داشت شکست دهد.


هنوز مشخص نیست این خودرو از نوع مفهومی خواهد بود یا از نوع تولیدی اما احتمالاً بر پایه نسل بعدی سری 3 ساخته خواهد شد. انتظار می‌رود این خودروی جدید 6 سانتی‌متر طویل‌تر از نسل قبلی باشد و به لطف استفاده از پلتفرم جدید CLAR کاهش وزن 40 کیلوگرمی داشته باشد.


علاوه بر نسخه الکتریکی، ظاهراً ب‌ام‌و در حال کار روی حداقل دو خودروی پلاگین هیبریدی متفاوت است که محدوده حرکتی آن‌ها در حالت تمام الکتریکی می‌تواند 50 کیلومتر باشد. ما همچنین می‌توانیم انتظار استفاده از پیشرانه‌های دیزلی و بنزینی آشنای 3، 4 و 6 سیلندر را نیز داشته باشیم.

باید تا نمایشگاه خودروی فرانکفورت منتظر بمانیم. مطمئناً سورپرایزهای زیادی در انتظار صنعت خودرو خواهد بود…

[ad_2]

لینک منبع